01 Naujos energijos plėtros tendencija skatina didelę OBC rinkos paklausą
Vyriausybė jau seniai labai vertina naujos energijos transporto priemonių pramonę, kuri yra svarbi strateginė besiformuojanti pramonės šaka mano šalyje. Vyriausybė įdiegė keletą politikos krypčių, skirtų skatinti ir remti naujos energijos transporto priemonių pramonės plėtrą, kuri atliko svarbų vaidmenį skatinant naujų energijos transporto priemonių ir pagrindinių komponentų kūrimą.
Naujų energijos transporto priemonių galios elektronikos sistemą paprastai sudaro trys dalys: elektromobilio borto įkroviklis (AC-DC), keitiklis (DC-AC) ir DC-DC keitiklis. Borto įkroviklis paprastai veikia „vienas automobilis – vienas įkroviklis“ režimu, o įvestis yra 220 V AC. Remiantis duomenimis, mano šalies OBC pramonės rinkos dydis 2022 m. siekė apie 206,6 mlrd. juanių, tai yra 95,6 % daugiau nei praėjusiais metais.
Borto įkroviklis (OBC) – tai elektromobilyje stacionariai sumontuotas įkroviklis, galintis saugiai ir automatiškai įkrauti elektromobilio akumuliatorių. Įkroviklis gali dinamiškai reguliuoti įkrovimo srovės arba įtampos parametrus pagal akumuliatoriaus valdymo sistemos (BMS) pateiktus duomenis, atlikti atitinkamus veiksmus ir užbaigti įkrovimo procesą.
Borto įkroviklis
02 Tradiciniai kondensatoriai yra riboti visur ir įstrigę dilemoje. Kaip išspręsti šią dilemą?
Šiuo metu naujos energijos transporto priemonės tapo karšta tema pasaulinėje automobilių pramonėje. Nors naujos energijos transporto priemonės padarė didelę pažangą, vis dar yra daug problemų, kurias reikia išspręsti, pavyzdžiui, dėl nuvažiuojamo atstumo nerimo, įkrovimo patogumo, greito įkrovimo ir tradicinių prietaisų bei naujųjų technologijų savalaikiškumo.
Pagrindinis borto OBC greitojo įkrovimo technologijos sprendimo uždavinys yra padidinti visos transporto priemonės įkrovimo galią. Techninis būdas padidinti įkrovimo galią yra įtampos arba srovės padidinimas. Jei srovė padidinama, ji turi būti didesnė. Didesnės energijos sąnaudos ir reikia naudoti daugiau pagalbinės įrangos. Todėl didieji gamintojai pereis nuo 400 V įtampos platformos prie 800 V ar net aukštesnės įtampos platformos.
Tačiau šis procesas kelia itin aukštus įtampos reikalavimus tradiciniams elektroniniams prietaisams, ypač nuolatinės srovės kondensatoriams magistralėje. Dėl didelės išėjimo įtampos, gaunamos iš aukštos įtampos maitinimo šaltinio, tradiciniai kondensatoriai paprastai gali atlaikyti tik žemesnę įtampą. Dėl aukštos įtampos pažeidžiama kondensatoriaus viduje esanti dielektrinė medžiaga, dėl kurios gali įvykti gedimas. Jei magistralės kondensatorius negali atlaikyti pakankamai įtampos, gali lengvai įvykti gedimas, perdegimas ir kiti gedimai, kurie turi įtakos normaliam visos sistemos veikimui.
Siekdami išspręsti dabartinių borto įkroviklių taikymo problemas, „YMIN“ įspraudžiami aliuminio elektrolitiniai kondensatoriai pristatė dvi naujas gaminių serijas: CW3H ir CW6H, kad atitiktų borto įkroviklių taikymo iššūkius ir skirtingų rinkų poreikius.
03 Išspręskite senas problemas ir patenkinkite naujus poreikius – YMIN visada kelyje
Palyginti su tradiciniais kondensatoriais, YMIN įstatomi aliuminio elektrolitiniai kondensatoriai pasižymi didesne įtampos varža ir gali veikti aukštoje temperatūroje, aukšto slėgio ir aukšto dažnio aplinkoje, pagerinti sistemos patikimumą ir sumažinti gedimų, tokių kaip gedimas ir perdegimas, riziką; mažesnis ESR gali užtikrinti didesnę srovę ir sklandesnę pulsacijos išvestį borto OBC; mažesnis temperatūros kilimas dėl specialios Yongming kondensatorių konstrukcijos ir aktyvios šilumos išsklaidymo sistemos gali efektyviai sumažinti gaminio vidinę temperatūrą ir gali stabiliai veikti itin sudėtingomis darbo sąlygomis.
„YMIN“ įmontuojami aliuminio elektrolitiniai prietaisai ne tik pasižymi dideliu energijos tankiu, specialia konstrukcija ir medžiagų dizainu, bet ir ilgesniu tarnavimo laiku, todėl vartotojai gali naudoti įkroviklį ilgiau. Be to, produktas buvo griežtai išbandytas ir sertifikuotas, jo tarnavimo laikas ir patikimumas garantuojami, o atliekant kliento realaus įrenginio bandymus jis parodė puikius produkto privalumus, be to, jo saugos charakteristikos yra geresnės. Jis labai tinka naudoti naujos energijos transporto priemonių įkrovikliuose ir kitose srityse.
| Skystas spragtelėjimas aliuminio elektrolitiniame kondensatoriuje | Serija | Voltas | Talpa | Temperatūra | Gyvenimo trukmė |
| CW3H | 350–600 V | 120–560 µF | -40~+105 ℃ | 3000H | |
| CW6H | 400–600 V | 120–470 µF | -40~+105 ℃ | 6000H |
Nuolat plečiantis naujų energijos transporto priemonių rinkai, nuolat tobulėja ir atnaujinama borto įkroviklių technologija. Kaip novatoriškas produktas, „YMIN“ įmontuojami aliuminio elektrolitiniai kondensatoriai atliko svarbų vaidmenį gerinant borto įkroviklių techninį lygį. Tikime, kad nuolat tobulėjant ir brandinant įvairias borto OBC technologijas, glaudžiai bendradarbiaujant aukštos kokybės, didelio patikimumo ir ilgaamžiams aukštos įtampos skystojo rago kondensatoriams, borto įkroviklių įkrovimo efektyvumas taps vis didesnis, o įkrovimo greitis – vis didesnis!
Įrašo laikas: 2024 m. liepos 25 d.